L’expérience du diagnostic. La précision de la reconstruction.
01
Évaluer avant de remplacer
Nous croisons les symptômes, l’historique et les contrôles pour définir l’étendue de l’intervention. Le démontage permet ensuite de confirmer l’état réel des organes.
02
Reconstruire avec méthode
Nettoyage, contrôles, sélection des composants à remplacer, remontage et réglages : chaque étape sert la remise en état de l’ensemble, au-delà de la seule pièce défaillante.
03
Expliquer les travaux
Nous vous présentons les constats et les opérations nécessaires. La reconstruction est définie selon l’état du moteur ou de la transmission et la cohérence du projet pour votre bateau.
RECONSTRUCTION MOTEUR & TRANSMISSION
La mécanique, pièce par pièce.
Un moteur ouvert. Des composants inspectés. Des pièces neuves là où elles sont nécessaires.
LE MOTEUR EST UN ENSEMBLE
Des organes internes à la transmission.
Culasse, pistons, chemises, étanchéité, lubrification : chaque intervention dépend de l’état constaté au démontage. Le contrôle de la transmission complète le travail sur la motorisation.
Comprendre la panne et le fonctionnement de l’ensemble.
02
Démonter
Examiner les composants et établir les travaux nécessaires.
03
Reconstruire
Remplacer les pièces et remonter avec méthode.
04
Contrôler
Vérifier les réglages et le fonctionnement après intervention.
SPÉCIALISTE EUROPÉEN DE LA TRANSMISSION IPS
Les IPS, notre spécialité.
Une quarantaine d’unités IPS reconstruites par an. Une expertise forgée au quotidien à l’atelier.
≈ 40unités IPS reconstruites chaque année
Une pratique régulière des interventions complexes.
AMP est un spécialiste européen de la transmission Volvo Penta IPS. Le volume de reconstructions réalisées chaque année nourrit une connaissance approfondie de ces ensembles et des points à examiner lors d’une panne.
Du diagnostic à la dépose, de l’examen des composants au remontage et aux contrôles, nos techniciens expérimentés interviennent avec méthode sur la transmission dans son ensemble.
La propulsion se suit dans son ensemble.
Hélices, transmissions, lubrification et étanchéité : les contrôles et les interventions sont définis selon votre installation et son état.
En saison, une panne peut immobiliser tout votre programme de navigation. Notre équipe expérimentée se mobilise rapidement pour qualifier le problème, organiser le diagnostic et engager les travaux nécessaires.
Lors de votre appel, indiquez votre localisation, la motorisation, les symptômes et les éventuels messages d’alarme. Ces premiers éléments nous permettent de préparer la prise en charge.