Hybridation

PROPULSION HYBRIDE · VOLVO PENTA

Deux énergies.
Un projet cohérent.

L’hybridation associe propulsion thermique et électrique. Avec l’IPS Hybrid, Volvo Penta réunit moteurs, propulsion IPS, stockage d’énergie et commandes dans une architecture intégrée.

Pour un yacht comme pour un navire professionnel, le point de départ reste votre usage : manœuvres, temps à faible vitesse, trajets, énergie nécessaire à bord et possibilités de recharge.

Étudier mon projet d’hybridation

Vue éclatée d’un système de propulsion hybride Volvo Penta avec moteur, transmission et composants électriques

UNE ÉNERGIE ADAPTÉE À CHAQUE PHASE

Manœuvrer. Naviguer.
Gérer l’énergie.

Navigation électrique

En fonctionnement sur batteries, la propulsion électrique ne produit pas d’émissions à l’échappement et réduit le bruit. L’autonomie dépend du navire, des batteries et de l’usage.

Fonctionnement hybride

Le thermique et l’électrique sont pilotés selon le mode choisi et les besoins de propulsion. Volvo Penta prévoit différents modes pour adapter l’utilisation de l’énergie aux phases d’exploitation.

Pilotage intégré

Le poste de pilotage rassemble les informations de propulsion et d’énergie. La recharge, l’état des batteries et les flux de puissance font partie des données utiles au pilote.

Moteur, module électrique et transmission IPS présentés séparément

Détail d’un ensemble de propulsion électrifié Volvo Penta

Les gains de consommation et le temps passé en électrique se dimensionnent pour chaque projet. Une hybridation n’est pas une simple activation d’option EVC : elle engage l’architecture de propulsion, l’énergie et l’intégration à bord.

Découvrir l’IPS Hybrid auprès de Volvo Penta : La solution hybride · Les applications professionnelles

VOTRE PROJET AVEC AMP

Partir de votre usage.
Construire la bonne solution.

Définir le profil de navigation

Nous échangeons sur les trajets, les vitesses, les heures de fonctionnement et les besoins à bord. Ces éléments permettent de poser des objectifs réalistes.

Étudier la faisabilité

Espace disponible, masses, batteries, refroidissement, recharge et propulsion existante sont à examiner ensemble. La solution et sa disponibilité sont à confirmer avec Volvo Penta selon le navire et le projet.

Définir les étapes

Nous vous aidons à cadrer les équipements, les adaptations et les intervenants à mobiliser avant toute décision. La pertinence d’une hybridation se compare aussi à une remotorisation conventionnelle.